賽前一週，跑二休一跑一休二，賽前兩天徹底休息伸展按摩，賽前一晚本團擬定破三配速列車，由ㄚ龍學長和猴子學長擔任正副列車長，就決定跟著列車一起挑戰sub3了，加上前一晚輾轉難眠之際，夢到我以2小時58分完成全程馬拉松(可見我真的很想破三…XD)，更加提昇我的自信心。這是第一次跑萬金石馬拉松，據說路線非常適合破PB(事後發現不是這麼容易啊…=”=)，繫上號碼布、別上晶片，再來一張8雞大舌賽前合影，起跑前20分鐘準備前往起跑線卡位，沒有大會的配速列車，但有私人的8雞大舌「不負責任」配速列車…XD

起跑後，為了衝出人群，8雞列車一下子就疾駛而去，隨即進入昏暗的萬里隧道…經過短暫的眼力搜尋後，終於發現列車在我前方約20公尺處，除了正副車長外，尚有阿翔學長和信陞，四人身著黑衣戰袍齊步前進，我則緊跟在後方約10公尺處，直到出了隧道後，才慢慢跟上列車的步伐，尾隨在後。此時，四黑一橘的五人小組列車正式成形，以每公里約4”15的速度前進，或許是黑衣軍團太過顯眼，引來鄰近跑者的注意，詢問我們配多少的速度，告知對方本團這是三小…時的配速列車後，幾位跑者當下決定要跟著一起跑；或許是配速太過穩定，沿途陸陸續續加入更多跑者，過了10K我轉頭一看，驚！驚！驚！搭上列車的人數竟然已經有20位左右…這人數讓領頭的正副車長即使想「不負責任」都無法輕言跳車了…哈哈！

隨著列車的聲勢越來越浩大，在第15K左右追上了超萌女孩陳雅芬(國內女總一)，我想超萌女孩應該是覺得獨跑太孤單了，平行之後決定加入我們，正式成為列車上的一份子，連超萌女孩都倚靠ㄚ龍和猴子兩位正副列車長了，這8雞大舌配速列車真的是越來越「不能不負責任」啦！繼續往折返點-石門國中前進吧！

通過折返點後，時間約1小時29分，其實已破三的速度來說，前半程的成績已是岌岌可危，可能勉強只能在3小時上下掙扎…此時列車上的跑者越來越多，大概有30位乘客之多，全體以三路縱隊乘風破浪之姿前進，帶頭著正是我們8雞大舌F4的其中三位！分別是「ㄚ龍、猴子、ㄚ翔」這三位勇猛頑強的學長，強勁的東北季風仍舊摧毀不了他們的意志力，迎面而來的逆風算什麼！對面的跑者無不驚呼連連，直說：「這團好大一團啊~~這團厲害喔~~8雞大舌耶~~！」此時也是我們跑的最興奮的一刻，完全享受在跑步當中…

終於…在第27K處，正列車長ㄚ龍學長跳車的時刻到了，體諒學長近期因傷所困，能將列車帶到苗栗已經是非常難得了，正當ㄚ龍學長功成身退放慢腳步時，我聽到其他跑者對著學長說了一句感動的話：「謝謝你啊！帶的非常好。」正式將駕駛權交給一級與二級代理人！往逆風方向前進的猴子學長與阿翔學長。在第30K處，阿翔學長也放慢了腳步先行下車，許多跑者也到了身體極限，開始按照自己的節奏去跑，只剩我和猴子學長師徒兩人，時間大約是2 小時06分，還有12K的距離，但我還是堅信只要繼續跑下去，破三還是有機會的！

完成台2線濱海公路，左轉過後準備進入上下起伏的磺清大橋，猴子學長也在此時慢了下來，如果沒有學長們的逆風而行為我擋風，成績上我想自己也很難跑到這裡…其實在折返前就已經發現腳底起水泡了，但是一想到破三是有希望的，就無法讓自己停下腳步…最後10公里的距離，不時低頭看錶掌握時間與剩下的里程數，心理計算著維持幾分速能夠達標，雖然又要進入起伏不斷的賽道，但我還是不斷地勉勵自己激勵自己，上坡還是不能慢，下坡一定要把速度帶起來，與自己對話的過程…很無聊很無趣，但是不說不行，因為自己才是最大的敵人。

直到最後三公里，我都覺得還有希望…但是進入隧道前的路段又是逆風的微上坡，雙腿也使不上力了，再度低頭看著手錶，這次確定自己要破三已是不可能的了…那時候的我還持續的在跑，邊跑邊覺得很可惜，就差這麼一點點，最後的萬里隧道就算再平坦也無法助我一臂之力，帶著些許遺憾進入終點拱門，時間上差了四分鐘…雖然挑戰失敗，但離目標又近了一點了…繼續挑戰吧！