再經過安平星光初馬之後

讓我對挑戰全馬有了些許的信心

於是想再一次的挑戰全馬

而在眾多的馬場中

我選擇了知名度最高的賽事

來當我人生的第二馬---田中馬拉松

在這場秒殺的賽事得標後

我就積極的練習備戰

但是在小傷的影響下無法持續性的練習

後來找了前兩週的"半線郵趣"半馬來練習

一邊熟悉路線一邊認識高低的落差

雖然因此有了初步的認識

但在練習量不足的情況下

這場賽事就只能硬著頭皮上了

一大早到達會場後就四處閒晃

發現主辦單位真的超用心

前一天就把東西都給準備好了

跟前兩週的"半線郵趣"有天壤之別

於是趁著開跑前趕緊去拍照留念

拍完照後就去寄物區寄物

發現完全不用等(真的超快速的)

寄完物後就往起跑拱門出發

小跑步兼熱身到拱門前時

雄雄發現~~晶片放在袋子內沒繫在鞋上

立馬又衝回去寄物區找

好在很快就找到了~~

再一次小跑回起跑拱門時

看到了運動筆記的配速列車已就位

從3小時到5小時都有

由於初馬跑了5小時40分

所以這場設定5小時20分

沒有列車可以跟XD

但又想激勵一下自己

於是選了4小時45分的配速列車來跟

(圖片來源：尋寶網)

在鳴槍開跑後的1公里太陽出來了

但出現在眼前的卻是5小時的配速列車

於是立馬加了一點速度

在3公里時追上了445的列車

也開始有攝影師在攝影

為了不讓列車長們擋住拍照角度

就又稍加了一點速度跑在列車長前

就這樣一路順順的跑

一直到了9公里時才遇到第一個大挑戰

這是連綿兩公里的上坡

而我在兩週前的賽事就已經有了心理準備

但不想在這裡就變成步兵

於是一路咬牙緩步撐上去

結果還是沒能撐完全段

在最後的50公尺變成了步兵

(圖片來源：運動筆記)

爬上斜坡之後就是陰涼的自行車步道

這一段的緩下坡跑起來相當舒服

但到了13公里時後面出現了整齊步伐聲

430配速列車就這樣快速的輾過我

(咦！我啥時超越了430列車了)

車尾燈一瞬間消失的無影無蹤

我就只能順順的跑到了17公里處

接下來就是全馬路線上的大魔王

雖然是短短的一公里

但爬坡的高度比第一次還要來的高

斜度之斜可想而知

而這一路45度的陡坡我就只能步行上去了

好在下坡有1.5公里可以補一點時間回來

就在下坡的19公里處整齊步伐聲再次出現

445配速列車也不客氣的迅速輾過我

下到山腳下後就是長達14公里的無遮蔭路段

也是一段不小的考驗

為了不讓自己曬太久

撐住不斷的往前跑卻都沒看到445列車的尾燈

一直到了26公里就撐不下去只好跑跑走走

好在補給相當的豐富沒有缺水危機

一路到了28公里整齊步伐聲第三次出現

是五小時的列車出現了

雖然行進步調緩慢但疲累的我沒辦法跟住了

只能眼睜睜看著列車漸漸消失在眼前

(圖片來源：運動筆記)

到了30公里就是大家所謂的撞牆期

可我已在26公里就已撞上了

這段4公里的水圳大道毫無遮蔭

只能告訴自己盡力的去跑

不要曬太久會曬傷的

在接近林蔭大道時有冰沙可以喝

喝完感覺全身的疲累一掃而空

(圖片來源：運動筆記)

接下來是34~38的林蔭大道

讓我有了衝勁可以跑得更長一些

本來想說就這樣一路完走就好

不過沿途的加油民眾及攝影群

讓我有了動力繼續跑跑走走

就這樣到了38公里準備進入市區

這時GPS手錶顯示4小時30分

心裡想說只要撐住7分半的速度

就有破五小時的機會

(圖片來源：運動筆記)

無奈體力下滑了很多

雖然市區加油的民眾更加的多

但我還是無法保持住七分半的速度

當我撐到41公里時~~手錶顯示4小時53分

最後一公里及零頭需七分內完成

雖然立馬衝刺還有些許的機會破五小時

但大小腿都處於不聽話的狀態了

只能勉強的撐完最後這一段

等到完跑時才知道最後是剩1.5公里

沒能衝破五小時~~只能飲恨收場~~

只好把"破五小時"留給下一馬了

不過能超越當初設定的5小時20分

這意料外的好成績著實讓我相當開心

賽後心得感想：

雖然這一場比起安平馬

多了很硬的山坡路

但豐沛的補給及滿滿的人情味

讓我有更多的動力可以跑起來

不愧是享負盛名的賽事

值得推薦給大家^^