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第三屆南投馬 來到了埔里山城, 而運動筆記配速列車也開到了埔里
此次由我(劉素雅), 陳宣諭, 陳維茜三位車長負責南投馬小超馬44.6K 的5小時30分的完賽列車
以下是5小時30分完賽的配速表，包含進站補給時間，歡迎各位搭乘喔
配速說明：
第一段: 0~15公里：緩下坡, 在配速上會稍快，以爭取後續爬坡的時間差，前5K 起跑考慮人群以及熱身會以6:40~6:50 的配速開始, 以5K為一個單位配速。
第二段：15~20K, 是一個上下混合的緩上坡，稍微降速, 調整呼吸。
第三段：20~28K, 緩上坡: 進入了8公里的長上坡, 此時會再稍微降速至8分速, 穩穩的把長上坡完成。
第四段：28~33K, 陡上坡: 此路段為賽事最辛苦區域, 此時天氣炎熱, 5公里的陡坡實在是考驗著跑友的身心, 此段配速將降為8分30秒, 撐過這一段就是一路下坡。
第五段：33~40K:緩下坡:過了最高點,就是7公里的下坡,因剛爬完陡坡, 度不會下降太多, 預計7分配速。
第六段：40~44.6K: 平路,最後的4.6K 平路,預計以輕鬆的心情配速, 記得有攝影師要記得以美美的英姿完賽。
補給策略:
此次小超馬, 共計有17個水站補給,建議跑友每站停留, 前15K 因剛起跑天氣尚涼, 跑友可適狀況進站補給不停留, 若跑友補給時間較長, 可提早進站, 隨後跟上, 15K 後原則天氣已熱,請跑友多補給水份, 運動飲料, 時間以不超過30秒為準
結語
請大家以歡樂的心情欣賞沿路風景, 享受埔里人的熱血,來完成一趟馬拉松旅行。
我的下一馬: 第三十二屆那霸馬拉松
我的下一場配速: 渣打馬
#Bijipacer
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