穩定的力量─2017渣打馬配速心得

發表於2017/02/15
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2017年的配速任務由渣打公益馬拉松開始。從未跑過渣打馬的我第一次就是以配速員的身分上場,著實備感榮幸。賽前按照計畫前往集合地點,天色破曉前的凱達格蘭大道已經聚集了許多參賽的跑友們蓄勢待發,而這也是城市馬的特色之一:可以跑平常沒有辦法跑的大馬路,享受在城市裡奔馳的感受。


每當有配速任務時,就是運筆配速列車各個車長們的團聚時間。這是一個很有特色的團隊,來自四面八方的夥伴們,除了身懷絕技武功高強之外,個人強烈的色彩與魅力也是多位車長們粉絲林立的原因之一。因此我常自嘲自己是這個team裡面最不像跑者的,還有很多東西要學。不過,我們都有一個共同的目標,那就是穩定配速,帶領跑者們準時進站。

這次擔任的是半程馬拉松兩小時三十分的配速員。對我而言,就是得穩定地跑出自己平常不習慣的速度。考量到起跑時的壅塞與跑者進水站的時間,要完成兩小時三十分的半馬配速,均速大約要接近七分速。而我自己平常比較習慣的均速則大約是五分四十接近六分左右。上回南投馬的配速任務就因為是跑著自己不習慣的速度,賽後反而ITB復發。故而這次任務最大的考驗,就是如何去克服這樣的不習慣。

速度是一種快意,也可以是一種穩定。我想,既然要當一名專業的配速員,就得什麼速度都能跑,否則該如何做為賽道上的標竿,給予跑者穩定的力量呢?好在這次的兩位搭檔:宣諭以及莉芙,除實力堅強之外,更是上述所說擁有高度「色彩與魅力,背後粉絲林立」的優質車長。在他們的帶領之下,大大加強了這班列車的穩定性,不致於被我這位半調子打亂。而為避免大家過度著迷而不看文章,這邊就只分享他們兩人的背影照:

其實經過上回南投馬的配速洗禮,對於要如何跑這樣的均速已大致有些心得。但另一個更大的擔憂卻是自己的腳傷。一月份的賽事後還沒有休息到位,又重裝去爬了一個禮拜的山,導致幾處舊傷不太舒服,賽前幾天都一直在觀察狀況,還蠻擔心自己會因此跳車。好在有及時將傷勢調整過來,過程之中並沒有太大影響。兩個半小時的時間彷彿一眨眼。從總統府出發轉中山南路,經過明水路上環東大道,再下至健康路後轉進塔悠路,接著進入河濱,就來到了終點大佳河濱公園,越過了終點線。

過程之中當然也不乏有跑者對我們的配速有許多不同想法(太快了吧?是不是速度錯了?),但正如同上回在列車長們聚餐時,從夥伴的心得分享中所學到的:數字會替我們說話。再加上全程每公里的配速都在嚴格掌控內,低頭看錶的次數都快比心跳數多了(大誤),皆照著既定的配速計畫走,所以配速任務順利完成。晶片時間2:27,大會時間2:29(晚了兩分鐘才按錶),應該可以說是準時進站吧。

對我而言,這次最大的收穫就是體驗到另一種享受跑步的感覺。全程每分鐘6’50~7’00的配速不僅沒有造成負擔,反而還覺得很舒服。在一邊感受身體律動、一邊享受跑步感覺的同時,還偶爾與跑者們有所互動,交談打氣。以自己的速度體會賽道上的流動與氣息,我想這就是作為配速員的樂趣之一吧。雖然沿途絡繹不絕的加油聲都是來自兩位夥伴的粉絲,我相當徹底地背景化,但對於這份馬場上的真誠,我彷彿也身歷其境地感動了呢。

速度是快意,也是穩定。配速員的任務就是成為一股穩定的力量,做為賽道上的標竿,引領著跑者們穩定前進。感謝運動筆記給我當配速員的機會,讓我的跑步人生有了不同的體驗。感謝所有運動筆記配速列車的夥伴們,還有好多地方要向你們學習。最後,期許自己要持續使命必達,每次的配速任務都能準時進站,成為一股穩定的力量。

2017/02/12,渣打馬拉松配速任務,準時進站。



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