為了要破PB，大家都經過了一段時間的訓練與期待 ，然後帶著信心與一點不確定的忐忑站上起跑線 。一旦起跑 ，就不顧一切的往自己的目標衝了 ！有目標有野心很好 ，但是，也很危險 ！

  這一場是來補考的，台北馬只跑出3:55。渣打馬設定的目標是3:45，配速要5:20/公里，除了前2公里被人群擋住以外。一直順利的維持著5:20~5:30的配速，取水喝水也改善了以往的缺點。雖然上了廁所，但只用了不到1分鐘。前30K一切都處在很美好的狀況。進了河濱段之後追上了GARMIN的一個配速集團，享受著團跑的樂趣。彷彿3:45的甜美成績，已經握在手中了。但是.....馬拉松就是沒那麼簡單！

   那一瞬間忽然使不上力的感覺，真令人絕望！過了30k後 ，心肺引擎還是處在全速運轉的狀態 ，油還至少有半桶 ，就剩下12K了 ，卻仿佛車輪爆胎般 ，左腳突然再也無法出力了 ！從來沒問題的ITB竟然劇痛了起來 。配速往下掉的曲線如同清水斷崖一般 ，一開始還用右腳硬撐 ，看能不能有轉機 。不久連右腳也跟著壞掉了 。最後只能用走的，我想我也中了ITBS(跑者膝)了。

剩下的12公里，忽然變得看不到盡頭的長。明明身邊那麼多人，但是自己卻彷彿一人孤身的處在撒哈拉沙漠的正中央，就是這種感覺！

    走走停停的，每走個幾百米就不甘心的跑一小段，那種跑其實只是稍微墊一下腳尖還帶著掰咖的那種要死不活的走而已。手錶上的時間也忽然的變快了起來。原本被我甩在很後面的4小時配速列車，眼看著就要輾過來了，會辛酸嗎？不是，是生氣為什麼在這個時候。練那麼久了！受傷其實還是小事 ，三個多月的努力付諸流水 ，才是最痛 。經過了醫務站，閃過了一絲棄賽的念頭，自己知道繼續掰咖到終點的結果很可能是悲劇性的。但是，但是，就是不甘心啊！好多一起練跑的夥伴都會通過終點，我想著，爬也要爬回去。

    前30K用了2小時44分，配速大概在5分24秒/公里，還不到原本預計的5:20，原本想說還有力氣，心律一路上都平穩的控制在1.8~2.5之間，如果沒受傷的話，最後10K還想加速去爭取3:45的成績。

   就那樣一拐一拐的走著跑著，經過了GARMIN的' 嘎屌'黑旗，就這樣一路嘎屌，終於剩下一公里了。偏偏最後一公里的攝影機跟加油人馬特多 ，不跑不行啊 。已經到終點的朋友在耳邊喊著加油。於是，勉強抹去臉上痛苦的表情，跑了起來。

那真是有史以來最漫長的一里路 ，咬緊牙根一定要撐過去。

  過了終點後，地上也有好幾位受傷坐在地上的跑友，感覺自己沒那麼孤單了。最後的12公里一共用了約100分鐘，個人成績4小時23分。回頭一撇望著陸續跑進終點的跑者，給了自己一枚勇氣勳章。這就是江湖啊！在江湖上混的好漢，哪有身上沒傷疤的？收拾起掉在地上的傷心，安慰自己，傷痛只是過程，等傷好了，再練，更強之後再回來決戰一次。

   這是第一次在賽道上受這麼嚴重的傷。學到的經驗不少。

  因為小腿曾經受傷，又為了測試自己的實力與建立信心，賽前一周脫離garmin的課表跑了10趟的亞索800，配速3分40秒/800M，很可能是受傷的近因 。現在知道，狀況好的時候千萬不能貪跑，當自己覺得狀況很好的時候，就是差不多要受傷的時候了。我的問題可能來自 ，為了要有效利用中午的時間 ，把練跑的強度拉的太高了 ，超過身體的負荷 ！終於在今天大爆發。尤其賽前其實有注意到左邊ITB有緊繃的狀態，想說稍微用滾輪按摩一下就好了，但應該已經太晚了，傷害早已經埋伏在那裡等我了。我記得五年多前剛跑步的時候 。剛突破10k時也有ITB疼痛的問題 。只要一痛我就停 ，不痛時就膝蓋綁彈性繃帶來跑 ，慢慢就適應了 ！現在走路很像企鵝 ，兩支腳都是直直的 ，自己都覺得好笑。

   馬拉松這種耐力運動跟競賽 ，迷人的地方在過程 。要有計劃的訓練跟強化自己的身體 ，然後在訓練時又要小心奕奕的在把身體逼到極限邊緣的時候 ，還能夠不要受傷 。經過一日一日的累積 ，在反覆的訓練下 ，在比賽日那天 ，把身體的狀況 ，準備到最好 。然後去得到想要的目標 。

能完成整個過程，帶來的愉悅跟滿足是很巨大的 。就算最後成績不如意 ，也頂多難過一下子而已 。找出原因再改善以後的訓練還有競賽策略 ，也是一種功課 。這裡頭有科學、心理上的自我療癒跟建設 。最重要的是 ，不會停止運動的習慣 。

2019我的渣打馬
不完美 ，但是也通過終點了 ，這個賽季也結束了 ！
改練游泳吧 ，好久沒游泳了 。

等傷好了，下一季再來！

感謝GARMIN 的網路PB班，校長跟眾夥伴