ASICS DYNABLAST 是今年8月新推出的鞋款，這款鞋款則是「彈出你的跑步樂趣」為主題重點！

根據ASICS官方提到，ASICS彈力系列今年上半年成功推出 NOVABLAST，成為 ASICS 回彈力最高的跑鞋，8 月再度推出同系列鞋款最新力作 DYNABLAST，滿足跑者對於彈力跑鞋的不同需求。

既然是2020年最新力作的鞋款，就不外乎會著重在於鞋子的中底彈力，為這次的重點！

有別於其他鞋款，都開始採用碳纖維加入中底的科技和提高鞋子的前傾角度，此款DYNABLAST同樣採用 FLYTEFOAM BLAST 科技中底，營造出輕巧、靈敏的腳感，大底凹槽設計與中底的結合，形成彈跳床的反彈效果。

這跟以往自己所穿過的鞋款有所大不同，以往穿過薄底鞋款、前傾角度大的鞋款以及碳纖維加入中底科技的鞋款；因此可說是全新的嘗試，而特色在於是全腳掌的FF. BLAST科技中底，在鞋面感受也有些不一樣，屬於針織鞋面且也提供良好的透氣性與貼合度，創造裸足般的舒適腳感，而且鞋舌方面也不會覺得壓迫感很重，也很服貼，這一設計蠻不錯。

在於顏色設計，黑色搭配萊姆綠，可說是低調中卻又帶點顯目華麗。(女款配色則是黑色搭桃紅色)

整體實穿的的鞋色搭配，說真的還蠻好看。

DYNABLAST鞋款的足跟差：12mm (前掌 15mm 後跟 27mm)；中底配置：全腳掌 FLYTEFOAM BLAST 科技，單隻約250g，比較適合一般慢跑及LSD，不算是競速鞋款。

在於鞋底方面，採用大底凹槽設計，形成彈跳床的反彈效果。大底材質看似不耐磨，但實際上抓地力還算不錯，在跑步過程中很穩定。

接著就要開始穿上試跑感受這款DYNABLAST的彈力了。

初次試跑是在操場，當日的訓練就先以慢跑5公里測試，由於FLYTEFOAM BLAST 科技中底，實際在跑的感覺感受到鞋子並不會想像中的重，反而有種很彈又蠻輕盈的感覺，而且若是以全腳掌去落地的話，彈力回饋的感覺會更明顯！

別以為彈力回饋好，鞋子的緩衝避震效果就降低，如果是這樣想，那就錯了！不僅緩衝避震效果不錯，包覆性也有一定的程度，可說是讓我有別以往的體驗！

尤其當訓練內容安排是慢跑、LSD或是長距離配速時，或是前一天才剛跑完質量訓練內容，需要放鬆緩衝進行動態恢復跑時，也可以穿上後去跑草皮舒緩腿部肌群，DYNABLAST鞋款就很適合。

第二次測試則是Tempo Run的5公里配速，大底的凹槽設計所造成的彈跳力，有助於幫助跑者往前推進，可以省力一些，減緩腿部過度疲勞；如果是全腳掌落地的話，彈力回饋良好的關係會更明顯的感受此一鞋款的回饋，但是既然是訓練期間，穩定與保護往往是更重要的一環，決定你可以在訓練週期下走得多遠與多好，權衡之下，依然還是個相當不錯的選擇。

另外，大底的耐磨橡膠，在柏油路面及操場，可以很穩定地前進，不用太在意路面的微小坑洞或起伏，讓你有仍保有順暢感，即便在溼滑的路面上，可以保持腳掌穩固的接觸，算是相當不錯。

就像是ASICS這次主題主打標榜著滿足跑者對於彈力跑鞋的不同需求。ASICS 人體工學研究所所長兼資深總經理原野健一 (Kenichi Harano) 表示：「為更多人在這段疫情期間開啟跑步契機，從此愛上跑步是我們的任務，DYNABLAST 是我們想要讓更多跑者探索跑步的方法之一。」

若是個剛入門跑者或想要開始透過跑步來重塑身心，抑或想要有雙緩衝效果好，又能跑步能有省力的彈力回饋的效果來進行慢跑跟中長距離慢跑訓練鞋，中底整體厚度降低，提高穩定性，滿足喜愛彈力跑鞋，但更傾向輕鬆玩跑不追速的跑者，也專為年輕一代的跑者設計的這款ASICS DYNABLAST就很適合。