Mizuno皇速第八週訓練心得

運科訓練
發表於 2017/02/20 318 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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以下為第八週的訓練成果:

2/13(一)r

經過昨天渣打半馬的洗禮,雖然沒有累積太多疲勞,但加上明天的高強度課表,今天不選擇全休的話,明天的菜單會很難下嚥啊!

2/14(二)T15+E10+T15

學生都已經開學了,所以必須來到汐止體育場練習,但想到要騎比較遠的摩托車加上今天的高強度,讓我有些提不起勁來,儘管有千百個不願意還是不能逃避,只要跨出家門就沒問題了,必須對得起自己才行,氣溫已漸漸上升,溫度舒適陽光也露臉了,汐止體育場人比較多,所以必須考量哪一個跑道比較適合競速(內道往往會有人散步),熱身十分鐘邊跑邊觀察,選定跑道後開始吃課表,T配速一樣抓4:05+-5s,第1K老樣子又暴衝了,第2K之後慢慢的修正,15分鐘一到馬上降到E速5:00+-5s調整呼吸及步伐,第二次的T速就沒有暴衝了,抓到感覺後就比較順暢, 速度慢慢的加上去,跑到接近尾段的時候,就有其他在旁觀察的跑友跟上來,一起並肩而跑,速度勉強控制還算好,沒有受到太大的影響,課表時間一下子就到了,乖乖的退到外線去,降速緩和,課表雖然不算輕鬆,但後段有人競速,也激起自己的鬥志,跑起來很是暢快。

2/15(三)E40

單純E配速課表都是來跑河堤,也會換上皇速2好好與它培養感情,氣溫越來越舒適,跑得很輕鬆,很舒服愉快的完成課表。

2/16(四)E30

今天因為要接小朋友補習,考量了一下訓練時間及強度,因此與星期五的課表對調,星期六還有時間可以休息,星期日的課表應可以順利執行,不會對身體造成太大的負擔,E30很快的就完成了。

2/16(四)ST*6

跑起來沒有什麼問題,把跑姿及跨步做出來,享受這種速度的輕快感,6趟一下子就完成了,但在紀錄上卻很有問題,明明都有按錶LAP,但跑完後看紀錄卻是亂七八糟,連我自己都看不懂啊!

2/17(五)(M1 1.6k+M2 1.6k)*4

 今天因為有事情需處裡所以跟公司告假,一直到晚上才有辦法訓練,考量汐止體育場運動的人較多,所以選擇南港高工夜間開放後去跑課表,很久沒有在晚上訓練了,身體狀況較為疲勞,跑起來很不穩定,另外因為夜間燈光昏暗看錶配速很不方便(需一直按冷光顯示),所以只能靠自己的節奏去感覺速度,也要避開在跑道上散步的民眾,雖然有完成課表,但跑的不是很順暢速度控制也不好。

2/18(六)r

經過昨晚的操練,加上明天的長距離,所以全休是必要的,讓身體好好恢復。

2/19(日)L150(90~95%MP)

昨天夜裡晚睡,所以今早爬不起來,比預定的練跑時間晚了一個小時,結果當然會影響很多,最近氣溫漸漸回升,太陽也探出了頭,對長距離訓練來說溫度影響甚大,體力的流失也會加速,去程由朋友領跑,我跟在後頭無壓力的跑著,前30分鐘控制在5:25+-5s,沒有太大的問題,跑的輕鬆自在,過了30分鐘後,開始第二階段配速5:15+-5s,加了一點速度,對身體的負荷影響不大,一樣穩穩地跟在後頭,很快來到了預定的折返時間,80分鐘約15k處,回程改由我領跑,不時注意手錶上顯示的配速,不能超速也不能落速,跑的還算順暢,但沿路上時而順風時而逆風,雖然均速跑起來穩定,但實則雙腿使力的程度完全不同,因為對長距離的經驗實在不足,所以一過了習慣的21k後,一波波的疲勞感就襲擊而來,呼吸很順暢沒有喘,但膝蓋就明顯有吃力的感覺,過了25k後里程數突然變的很長,也必須多使點力才能維持在5:15的配速,所幸回程的終點就要到了,一路上都跑在規定的區間內,29.5k耗時2時35分完成,很難想像30k後的世界是如何?痛苦程度必然倍增,長距離真的無法一蹴可幾,需要良好的訓練及策略,比賽時絕對不可以躁進,接下來只希望在所剩不到30天的時間裡,能繼續儲備自己的能量,按部就班地接受訓練,盡人事聽天命了。

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