【配速列車】PUMA 螢光夜跑 台北站 1:45 列車

發表於2017/04/19
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PUMA 台北站,是我第一次的夜跑賽事,本次很高興與PUMA合作擔任 1:45 列車長


搭配的夥伴,是台灣第二位完成六大馬賽事的 - 大鳥哥,同時也是配速經驗豐富的優秀跑者


本次賽道都是河濱公園進行,對許多台北跑者來說,是非常熟悉的賽道。

由於過去兩年的經驗,歷年賽道會超過標準哩程,大約會落在 21.5K 

不過本次賽道有更改路線,據報可能會較標準,大約落在 21.1K 左右

與大鳥哥討論後,決定以 4:57  左右的均速進行,最後 3K 開始微調。
這樣列車抵達時間大概會在 1:45 左右 。



賽前,平時一起練習的 小惡魔夥伴,來到帳篷一起拍照


當然不得不提,我們受人景仰的台灣百傑女跑者 - 強妮妹妹


著裝完畢後,我們這群列車長趕緊拍拍拍,準備要上場囉~


感謝 Garmin ,提供專業準確的 GPS 腕錶,讓列車長都能準確的駕馭列車準確到站


最重要的,配上 PUMA 帥氣的跑步裝備 - PUMA IGNITE 3 跑鞋


隨著開賽時間的接近,我們就在 PUMA 辛苦的工作人員,帶領著進入場內


一開賽後,就有不少的跑者跟著我們一起同行。

前半段時還有陽光,溫度較暖,順風,大家跑起來很舒適。

同時間,大鳥哥也不斷提醒大家,回程會比較吃力一點,因為有逆風的現象。

補給部份,我們兩位隨時都保持著一位進站,一位持續前進的節奏。

在進站前,也適時地提醒大家補給站到了。


前半 10.1 K 結束時,我們花費時間約 49分,都還在合理的範圍內。

能與配速穩定的夥伴大鳥哥一起合作,真的是一種享受。


隨著賽事來到後半段,夜晚悄悄來到,溫度也開始下降不少。

我們漸漸在賽道,遇見後半程開始疲勞降速的跑者,

沿路招呼歡迎跑者一起上車,跟著一起進站。

慢慢的,列車又增加不少跑者,跟著我們的列車腳步一同前進。

一時間,整齊的腳步聲以及沈默的呼吸聲,煞是壯觀

能與這些堅持不放棄的跑者同行,我自己也感到激勵。


等到 19K 時,大鳥哥與我都紛紛鼓勵大家,有餘力的趕緊單飛,提早加速,為自己爭取更好的成績。


隨著即將進入終點,列車繼續的進行配速微調,期待將均速鎖定在 4:56 上下進終點

等到 GPS 腕錶的里程,來到 20K 時,我們的時間為 1:39:04

我們隱約有感到有點不尋常的感受,因為,終點還遠遠在對面河道的 1K 以上處。

照這樣的配速,要在 1:45 進站已經是不可能的

我們最後1K 試著加一些速度,希望能將延遲的時間減少一點。

到最後的結果是 

里程總長度  21.8 K

耗費時間 1:46:57


雖然晚於時間進站,不過大會的賽道,有點誇張增加 700M ,這是稍微令人遺憾之處。


本次 PUMA 賽事的規劃,個人認為是水準之上,較為可惜的,則是賽道丈量的誤差過大。


期待明年 PUMA 囉,希望還能再見到曾一起參與的你~

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