用自己僅存的能量進終點，伸手指向天，狂吼，轉過身面向跑道深深的一鞠躬。這不就是我幻想已久的時刻嗎，唯一不在劇本裡的是轉頭看到了場邊的君豪，我一拐一拐地走出去擁抱他，眼淚就這樣不爭氣地流出來。.為了千分之一秒，你願意付出什麼？

場外的世界 大概會覺得這群人都是瘋子吧

我花了兩年多走到這裡。 入伍前，我想花一些時間圍繞著這次比賽說說我今年的故事，關於一個平凡的市民跑者，如何一步一步跑進三小時大關。文章會分為四個部分：緣起、準備的過程、比賽日與後記。(註、對於馬拉松成績沒有概念的朋友，可以搜尋一下破三對於跑者的意義)

一、緣起

許多人都知道小時候我最討厭的事情就是跑步，但我有一個愛跑步的爸爸，他全馬最佳大概415左右吧，小時候我會問他全馬多少算快，他跟我說四小時內就不錯了，三個半小時就很不錯了，三小內業餘就很少見了，那時候我沒有概念，等我前年第一次比台北馬拉松的時候，我跑了327。去年同樣的台北馬拉松，我只跑出317，我永遠不會忘記前半87後半110的成績，因為我知道我不甘心，我知道自己的訓練量過低，而世界上沒有什麼比知道自己有能力做到卻沒做到更令人沮喪的事情了。五月在自己學校內參加了第一場也是人生唯一一場的全國大專運動會，一般組一萬公尺的比賽裡，DNF

DNF的比賽

如果就這樣結束賽季、畢業、當兵，然後去找工作或繼續升學，生活應該可以輕鬆簡單很多，但是可能會永遠有一個遺憾吧...所以我的選擇是延畢，一個險些家庭革命的選擇，我用赴上海實習和準備申請學校包裝了我單純想要再拼一次馬拉松的渴望，勉勉強強的說服了父親，就這樣將我的大學生涯硬是延長了六個月。當時的我並不知道這樣的一個選擇，顛覆了我的跑步生涯。

二、一百七十天的準備

在上海的配速跑

然而，故事當然沒有那麼順利，尤其對我這種身性散漫又有一點懶的人而言。大運後低潮了好一陣子，明明知道自己應該怎麼做，卻總是放縱自己，不管在訓練上或是生活上的管理都不太理想。七月二號我到上海的第一個晚上，我告訴自己如果不想再後悔一次，不想再從照片裡看到自己落寞的神情，就在放膽的努力一次吧，雖然夏天的上海絕對不會是一個理想的長跑訓練地點，事在人為。七月中我向別人宣稱只要1217來看我比賽，一定會看見我跑進三小時，雖然我用信誓旦旦的口氣掩飾我內心的心虛與不安，這也算是我對自己的第一個承諾吧，爬也要讓自己爬進三小時。

有時候累到爆的上海間歇訓練

七月份我的總跑量是370.37公里，人生巔峰；八月份跑量則是449.73，再創新高。

我對上海下的印象就只有熱 很熱 非常熱

兩個月在夏天可能達到四十度的上海，這樣的跑量換來的是永遠沾滿汗臭的跑鞋和無形當中累積的穩健速耐。這兩個月的練習基本上沒有太多的間歇訓練，基本上以一個星期為單位的訓練週期當中，會有一次是上海NRC Elite的課表，通常都會是強度很高的長距離跑或是高強度的長間歇。因爲Yuan You Chen在我去上海前，告訴我要讓自己的身體習慣一個小時以上的運動，所以我獨自練習的時候我多半會用425-450的速度跑16-21公里，訓練頻率基本上一週超過七次，偶爾也會參加一些NRC開給大眾的課程，就這樣堆出了對當時的我來說可觀的里程。雖然那兩個月並沒有一個非常鉅細彌遺、面面俱到的課表(什麼都完美的安排太不像我的風格)，但兩個月下來我還是感受到自己有很大的進步，以那時候的狀況，我已經覺得自己破三不是問題。回台灣的第一個下午，我在久違的台大田徑場，跑了12趟80的400，當時我的感覺好極了，恨不得馬上比賽。如果就這樣一帆風順的下去，故事可能會太平淡，所以九月就發生了一想不到的轉折。9月2號到10月15號的這一個半月，我去了一趟英國美國加拿大，出發前我當然幻想我可以繼續維持暑假的月跑量。但是因為旅行當中需要不停地移動，也消磨了一些自己訓練的決心，九月跑量跌到147.89公里，十月跑量也僅有314.76公里，而且多半還是靠回台灣的半個月拉起來的。在國外的日子幾乎已配速跑或慢跑為主，缺乏場地的課表，配速跑會設定在四分速或稍慢，慢跑則介在四分半到五分之間。

千六破四的田徑場

當下我真的質疑過自己到底怎麼看待所謂夢想，也很恐懼是不是又要重蹈去年的覆轍了。有一夜，在紐約郊區的民宿附近，我找到一個沒什麼人的田徑場，我帶著懷疑換上跑鞋，沿著藍色跑道的外圈緩緩的慢跑、熱身，然後跑了20趟35內的兩百，跑完我趟在跑道上收操，仰望一整片的星空，讓我想到那許許多多在台大田徑場的夜晚，我們也就是這樣趟在跑道上熱身、做核心也做夢。逝者已矣，那就再相信自己一次吧。我不知道我可以跑多快，但是我知道每一個努力的當下，都可以讓必賽日的我更強、更快。出國走一遭看似對於訓練量造成了一些影響，現在看起來對於心態卻有一些不一樣的啟發。在倫敦慢跑的日子，讓我確信自己有一天會回來挑戰最速賽道，在愛丁堡美麗的身上，我發現越野跑原來也可以很有趣，紐約中央公園的美也讓我回味再三，波士頓的河畔更是我心中最美的訓練環境，芝加哥馬拉松群眾的熱忱讓身為觀眾的我都感動不已，這些經驗，或許對我的成績沒有太直接的幫助，有一個有一天要再回到這些地方跑步的念想，或許也是一種激勵。

芝加哥馬拉松的觀眾

回到台灣後可以以美津濃接力賽分為兩個階段。接力賽前，跟隊友以五千為方向進行調整，跑比較多短間歇，其他的時間我用大量的配速跑或慢跑去堆里程，基本上每週的訓練量都會來到一百以上。雖然量有做足，但是畢竟調整方向不是全然以馬拉松為主，其實我也思考過哪一項比賽對我來說比較重要，我想我後來的選擇是盡力去準備美津濃，行有餘力再來練馬拉松，雖然今年的接力賽名次沒有去年好，我卻完全不後悔這一段可以和隊友一起努力的日子。關於這段時間的練習與比賽可以參考我另外一篇文章～美津濃結束到台北馬拉松的這一個多月，我總算是在俊傑學長的建議下排了課表，在週末安排了三次20-35公里420左右的配速跑，平日也會做一些1000、2000、3000、5000不同距離的長間歇再加上10-15公里的節奏跑，就這樣一步一步地跑到了比賽日。

總一初體驗

賽前一週以賽代訓得參加了天使路跑的十公里組，用節奏跑的心態跑了347左右的10.5公里，當下覺得自己狀況還不錯，也終於讓我對比賽比較放心。最後一週也大膽的減量讓自己得到充分的休息。在賽前設定的高標是248，低標就是要穩穩破三。

三、臺北馬拉松 

兩點五十九分自然醒，花了一個多小時的時間出門買一杯咖啡、好好的洗個澡、吃一點自己做的全麥土司、嘗試上個廁所，四點五十分出發前往會場。車子的溫度計顯示12.5度，車窗外飄著小雨，車內放著名為Pre-Race的歌單。到了市政府，在上了一次廁所，換上比賽服，繫上兩次鞋帶、帶上能量包前往全馬Ａ區。在起點和做志工的佑昇小聊了一下之後，六點五分，第一個走進起跑區，開始做起動態熱身操，時間一分一秒的過去，人開始漸漸變多，也看到了許多熟悉的面孔，而我也漸漸開始緊張起來，站到了第一排最右側的位置。在過去的五個月當中，我總是把這場比賽當作最後一場在努力，心態上就是不想讓自己帶著任何遺憾離開，可是站在起跑線的我，突然覺得很平靜，覺得自己的心跳好像比以往比賽前來得低，我想我當下的心態是豁出去了，就好好享受吧。起跑前一分鐘打開心率帶，120。10、9、8、7、6、5、加油誒、3、2、1，比賽開始。

起跑不知道在快什麼的

因為有那種最後一場比賽的心態，所以我設定的比賽策略也是比較激進，希望在前半程可以配得比較大膽，後半程就算掉速，至少也有一些時間可以耗，所以就設定了均速四分整的目標。342 345 351 354 355 352 356 351 357 351一出去，我就感覺自己配得好像太快了，甚至一度覺得好像比左側的國際選手領先集團還要快，這個時間點跑得比他們快，絕對不是一件好事，雖然轉過彎之後，我有讓自己稍微減速跟著別人跑，第一公里卻還是跑到了342，快要到第二公里的時候，看到直播車從眼前經過，然後女總一才從身邊超過去，前兩公里就快了33秒，就當自己賺到好了，我只能這樣對自己說。第四到第八公里我很驚訝地發現我竟然處在一個獨跑的狀態，前後都保持一定的距離，好處是配速也變得比較穩定，把專注力放在落地位置和擺臂的動作也讓我可以順順的維持節奏。

熟悉的台北市最對味

比賽初期仁愛路的路段是我很喜歡的一段賽道，除了最有名的林蔭大道以外，也有早起加油的市民，而這時候身體慢慢熱開，正是最順暢的時候。在上海練習的時候，我常常穿著寫著台灣或台灣大學的衣服，這讓我會更在意自己的速度，有那種不想輸的衝勁，所以這次比賽我也選擇了臺大的隊服，一路上聽到好多的臺大加油，雖然我們彼此不認識，卻也給我很大的力量。在中正紀念堂旁邊轉進杭州南路的時候，發生了一件小插曲，有一台停在路邊的遊覽車突然往車道切，因為那個路段我是一個人獨跑，所以我對這種沒有做好交管的事情感到非常憤怒，因為不想打亂節奏我沒有減速的從遊覽車旁切過去，心率卻還是瞬間飆高，後來我一直在檢討遇到這種突發狀況該怎麼處理，讓自己可以在比賽裡更穩定。

經過小南門 身體感覺很好

前十公里的成績大概在三十八分半左右，整體感覺非常的理想。這十公里也經過了我想當熟悉的台北市區，這就是台北馬拉松對我來說獨特的地方，也許他的天氣不是最理想，也許交管也會有一些漏洞，也許市民未必那麼支持，台北畢竟就是我的家，好多路段都有成長的回憶與生活的印記。如果人生終究要破三的，在這樣的賽道中完成，會格外的有意義。347 348 351 352 352 358 358 400 404 359過了十公里，我拿出第一個能量包，由於是一個跟以往不同的品牌，再加上天冷的緣故，我對他的濃稠度感到驚訝，只好含了半包在嘴裡，趕快奔向下一個水站。

總統府

在經過總統府後，我慢慢地追上一位Fast42的跑者，然後開始跟他產生一些拉鋸，後來大概二十幾公里的過程中，我們互有領先，在中山北路上的時候，肌肉的狀態基本上都還不錯，但是我開始覺得左腳板有一些疼痛。但是在過去一兩個月當中，這是我穿LT3都會遇到了老問題了，當下我並沒有理會，然而過了花博公園轉進明水路之後，右腳板也開始出現疑似水泡的疼痛，這時候才15、16公里啊，我不會就這樣不行了吧。

腳開始會痛 姿勢也不斷再調整

我開始試著調整腳的落地方式，這時候也開始有一些掉速，疼痛感則是時有時無，那種不能完賽的恐懼感油然而生，我花了五個多月走到了這裡，難道我要為了兩顆水泡再後悔一年嗎，當然不是。我告訴自己我有兩個選擇，一個是完賽，另一個是忍痛完賽。

完賽的水泡

現在回想起來，除了為我自己一味追求速度感而選擇薄底的LT3感到驚險以外，也真的要感謝這一段路程當中的觀眾們和前後對手，要不是這一聲聲的臺大加油和腳步聲，我可能早就掉速了。

最討人厭 又冷又長的河濱

19公里多要進入台北馬最讓人討厭的路段，那就是又空曠、又沒有遮蔽、又長達18公里的河濱，好日子快要過完了，以我當下的狀況我連自己能否完賽都不確定，更遑論破三。402 400 402 400 401 408 405 402 403 404第三個十公里，進入河濱前我就已經做好心理準備，目標放在不管怎樣都要用兩個小時完成三十公里，因為這樣後面就算爆到五分速，一樣可以破三。過半馬的時候大概用了82.5分鐘，順便破了一下今年四月在朝鮮平壤馬拉松所創下的PB，接下來的九公里，我可以把賺到的這1.5分鐘慢慢花掉。

讓我咬著就好 我這樣祈禱

我把我的這個目標告訴我身旁的對手，希望我們可以組成一個小集團去度過這一段逆風的河濱。大概在25公里的地方，出現了一個七到八人的集團，以穩健的355配速前進，當下我真的想用力跟上去，但是不到一公里我就發現自己可能撐不住，於是就只能目送他們離開，自己也不段的掉速。在河濱的這段期間，我其實沒有感受到明顯的逆風，也許是經過美津濃第五棒的洗禮吧，台北市去的這點風好像就不算什麼了。到三十公里的時候，我知道自己大概無法再繼續保持四分內的節奏了，左腳的水泡似乎被踩破了，大腿也開始出現疲勞與痠痛。偏偏真正的馬拉松現在才開始啊。

被染紅的襪子

407 407 411 409 410 414 416 410 408 418在31公里的地方，我又被兩三個跑者追上，嘗試咬了一下，卻還是跟不上，這時候我拿出了第三包也是最後的能量膠，花了一公里把它慢慢吃掉。接下來除了自己，我就一無所有了，然後我就開始不段的在算數學，估計自己的完賽時間。

為什麼每次吃東西都會被拍到啊

人家都說馬拉松的撞牆期在三十五公里附近，過去兩年我也都在這個區間開始走路，今年當然不免俗的也要來撞牆一下，然後就面臨到了很嚴重的掉速，先不提大小腿的不適，雙腳的腳板都已經嚴重到每踩一步都會痛，負面情緒又這樣襲來，我要不要停下來休息一下這種念頭一次次地浮現。不要再做會讓自己後悔的事情了，算我求你了，如果你倒下了會有救護車的，勇敢一次，不要怕，加油好嗎，我對自己說。

這時候我真的很想走一下

快要出水門的時候，我聽到裁判拿著對講機說女總二就在前方，我重新燃起了鬥志，該是燃燒自己雙腳的時候了，在出水門前先是抓掉一個黃衣跑者，一出塔城路看到藍色衣服的女總二和旁邊一位紅衣跑者，我開始加速，慢慢地追上、拉鋸、超越、前進。我轉頭看到他的眼神，我知道我們都一樣疲憊，我知道我們都想要就此停下，但這一次，我不能就這樣放棄啊。上天在每個人的極限時，都是公平的，強者並不會比較輕鬆，對於實力相近的選手而言，馬拉松是比誰比較晚放棄。一個巨大的考驗有悄悄的降臨，健康路的匝道也是台北馬前三恐怖的路段，先是一個180度的迴轉，再面臨一個又長又陡的上坡，在最累的時候爬坡，讓我的速度一度掉到455，好不容易爬上高架，又是一個噩夢的開始，那就是半馬跑者的匯流。雖然今年的狀況已然比去年進步不少，但是還是有很多的半馬跑者跑到應該屬於全馬的車道，而不巧我又是一個人獨跑，在心志快要崩潰，速度掉到420的時刻，修養也會變得很差，我幾乎是用怒吼的方式喊半馬請靠左，令我感動的是雖然我口氣不好，每當我喊一次，就會有許多半馬跑者也幫我提醒，我覺得這不是跑者也不是工作人員的問題，台北馬拉松的主辦單位這麼多年了，不能重視一下這樣的問題嗎，這真的很讓我懷疑，你們真的有心嗎？全馬的跑者不該花錢還要自己來趕人，半馬的跑者也不該無端的被趕，這明明是一些交通錐就能改善的事，我不懂為什麼可以年復一年的存在。

高架上與半馬跑者一起跑

過了最後一個水站，下匝道來到了基隆路，手錶跳出40公里，我看看時間，240。

 一個字，開

353 355 308

一點都不好玩的地下道

但是台北馬第三個也是最後一個討人厭的地方這時候也出現了，那就是基隆路地下道，又下又上還很黑......在出地下道的時候我被一個白衣跑者追過，他對我說了一聲剩一公里了加油，不到五公尺我則是追過了一個日本人，我也對他說了一聲加油，他也回我以日本腔的加油。

快要解脫的臉

這些時刻我們好像不是競爭對手了，畢竟拿掉號碼布，我們都只是愛跑步的孩子，業餘的我們唯二的對手是時間和自己。

最狂的世錦賽

接下來我開始燃燒自己的生命的加速了，過最後一個彎，來到了市府路，終點的拱門就已經在看得到的地方了，這時我發現我已處在中間的位置，前面的我追不到，後面的也追不上來，我突然想到Mo Farah在今年世錦賽一萬公尺第一圈對觀眾席揮手的動作，所以我一方面加速，另一方面也不停的對觀眾席擺動手臂，渴望再聽到更多的掌聲。

一路暢通的市府路

最後一百公尺，我聽到主持人喊著，接下來進場的是全馬編號零、壹、壹、陸、柒，時間彷彿變慢了，每一個數字都如此清晰，抬頭看了一下終點時間，2:51，伸手指向天，我做到了，我做到了！

2 5 1

一個華麗的轉身、望向跑道、鞠躬。掛上完賽獎牌、披上毛巾、步出終點區。我聽到有人喊我的名字，是君豪，我走向他，笑了，也哭了。今年夏天，許多個上海的清晨或深夜，我一個人走出酒店，沿著濰坊路右轉世紀大道來到世紀公園，日復一日，帶著破三的夢想練習。每次回程從世紀大道再左轉進濰坊路後約1.2公里的路程，通常我都會全力跑在四分內，然後最後兩百再加，快到酒店門口時一定會大吼到在路邊吃小龍蝦的都會回頭看，五個多月後，回到台北，這一次不真的是夢境。

附上成績 上次PR99是國中了

四、後記

從327到317再到251的過程裡，沒有一秒是僥倖的。努力不一定會成功，但是放棄一定很輕鬆。雖然我們總是要在練習時講一堆廢話，說自己很累、狀況很差、想放棄......有種叫做夢想的東西，會支撐你走向你不曾想像的地方，我並不是一個多強的人，我很平凡，也很普通，只是我對於自己說過許許多多的大話中，不小心認真了一次。願意出來練，願意出來比賽，我們就都是競技場上的贏家。感謝不管我多麼荒唐，最後都還是會支持我的家人，也謝謝這一路上指導我跑步的教練與陪我練的夥伴，謝謝這個夏天讓我下定決心要走完這趟旅程的人，更要感謝比賽當天所有幫我加油的人，包含終點線的君豪，雖然沒有一起比美津濃，但這也算是我們有一起比的比賽吧，要感謝的人太多了，說謝天太敷衍，那我只好繼續跑下去，不辜負大家的鼓勵？？？有時候我也在思考我要繼續跑到什麼時候，如果你問我是不是真的喜歡跑步，我也不知道。我只能回答在寫這篇文章的同時，我聽著歌、喝著咖啡，不知不覺就花了比比賽還要長的時間，也許跑步比很多事情簡單多了吧。我也找到了三個繼續跑下去的理由1.都達到BQ了，不跑可惜2.跑步好像已經變成生活的一部分，不動一動身體怪怪的3.喝完邱百傑的巧克力牛奶，我正在滑著台灣長跑競技網歷代百傑......好，我還有夢，還會繼續做夢不過在這之前，我要去當兵了，這也代表我終於可以畢業了，這一場期末考，我覺得應該算是過了。身為學生曬個課表，這絕對是我修過最重的一個學分...

一學分的課，一個星期卻要花二十小時以上，不過值得

最後讓我說個笑話，照片裡的這個人，全馬251

這應該不會被檢舉吧